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陆启用台海四航线 台抗议未协商

2018-01-05 01:03 来源: 侨报 作者: 吴雅乐 编辑: 胡雨桐 字号:【

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大陆开通的M503航路南向北飞及W121、122、123等3条航路示意图。(图片来源:台陆委会供图)

【侨报记者吴雅乐1月5日台北报道】大陆方面4日宣布,在海峡中线的M503航路,由原本南下单向,改为南北双向飞行,并且启用W121、122、123航路,由M503通往东山、福州、厦门。这条航线相当接近台湾“领空”,恐影响台湾和金门、马祖地区的飞行安全,台军方也发表声明,若陆方侵入海峡中线以东区域,威胁空防安全,将予以拦截、警告和驱离。 

据台北中时电子报报道,大陆国台办发言人马晓光4日晚间对此表示,大陆本无须与台湾沟通,但大陆空管部门仍向台湾进行通报;台湾“应正确看待,不要借机做文章,干扰或破坏两岸关系”。

台陆委会主委张小月、交通部次长范植谷、民航局副局长林国显4日召开临时记者会。张小月表达抗议,称此举违反2015年3月空运小两会”达成的协商结果,刻意以民航包装对台政治乃至军事的不当企图,也有改变台海现状疑虑,台湾方面已要求对岸立刻停止相关飞航行动,尽速协调双方飞航单位启动沟通,以确保飞安及民众福祉。

张小月还说,过去M503由北向南航线开通时,实际上一天飞行班次仅有六七十班,如今突增4条,并无实务上的需求,因此研判有政治军事企图。

台湾军事专家施孝玮认为,就台湾空防观点,M503改成双向的影响不大,但在台海当面开辟3条航线衔接M503,的确会造成台湾防空识别的压力。

前立法委员、国民党智库“国家政策基金会国安组”召集人林郁方说,此举就军事面来看,正类似解放军的军机大举远海长航,从台湾周边空域经过,虽未侵犯台湾“领空”或海峡中线,不能说直接对台造成军事威胁,但对军方而言,绝对造成压力的增加。林郁方说,更值得注意的是,对大陆来说,航线调整这种事情,其实是“可做可不做”,如今的做法意味着陆方态度是完全不在乎台方的意见;蔡当局要如何因应才是必须正视的问题。

张小月仅在记者会上提到,“国家安全会议”上午已开会了解此事,当局也会通知国际民用航空组织(ICAO);陆委会则已通过既有联系渠道向大陆国台办表达不满,并提出应立即启动“空运小两会”的沟通与协商,否则“后果自负”。

(编辑:胡雨桐)

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